國家科技支撐計劃項目“網絡傳輸特性分類研究及車載網絡體系架構研究”子任務通過驗收
2019/05/30 67 字號:


孫瀟吟 眾合科技 1周前

2019年5月28日,由浙江浙大列車智能化工程技術研究中心有限公司承擔的國家科技支撐計劃項目“列車控制與信息服務網絡(TCSN)關鍵技術及系統研制”課題子任務“網絡傳輸特性分類研究及車載網絡體系架構研究”驗收專家評審會議在雙城國際4號樓10樓會議室召開。


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專家組聽取了課題組關于任務執行情況的匯報,審查了課題組提交的驗收資料,并進行了質詢和討論。專家組一致認為“網絡傳輸特性分類研究及車載網絡體系架構研究”項目,完成了任務書規定的研究內容,實現了預期目標,同意通過驗收。


 

本任務針對我國既有列車控制網絡與信息服務網絡物理分離、無法適應列車控制與服務業務的快速增長和多樣化需求等問題,面向軌道交通列車控制與服務業務多樣化、業務承載一體化和按需定制趨勢及其對網絡傳輸特性的新需求,研究現有各車載網絡的分類傳輸特性,根據列車網絡新的需求構建具有大帶寬、高可信、高可靠、可重構和智能化特征并達到國際領先水平的列車控制與服務網絡(TCSN)體系架構。


 

本任務研究了列車控制與信息服務業務對網絡傳輸特性的需求,制定了基于不同QoS分類業務的傳輸等級分類方案;提出了列車控制與服務網絡(TCSN)體系架構、設備功能定義與性能要求;解決了車載網絡的時間同步、實時性需求;構建了網絡拓撲結構及其冗余架構方式。本任務在網絡體系架構和標準規范等方面確立了目標和研究范圍,為適應軌道交通列車控制與服務的業務多樣化、業務承載一體化和按需定制提供了基礎。



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